On va enfin pouvoir voler comme ça :
Sensation totale de liberté ! 
Libéré ! Délivré de ma salop’rie d’canopy !
Libéré ! Délivré éé ! Je ne m’eject’rai plus jaaamaiiis !
Je pensais qu’il parlait plutôt du F-14A
Le RWR pour le F-14A… My god…
O.M.G. <3
Classe =)
<3
sérieux, j’ai cru que c’était IRL, jusqu’à ce que je m’aperçoive qu’il n’y avait ni le groupe de park ni l’Air Pressure
J’espère que vous êtes près à en chier sévère avec ces deux moteurs de merde : 
3 tonnes de poussée en moins, moins de réactivité, des pannes, des flameout, des compressors stall, des extinctions moteurs au lancement de missiles,…
Euh… non merci ^^
Ouuuiiiiii, on va pouvoir enfin faire des petits scénarios Cold War :3
Arriveront dans les prochains mois ces variations :
F-14A-95-GR> : Early F-14A for IRIAF. These jets will have certain limitations and modifications, such as the lack of TCS and fuel pylons.
F-14A-135-GR (Early)> : This will be an earlier representation of the F-14A, equipped with the ALR-45 RWR and will also come with a number of minor variations such as early gun vents, alternate de-fog systems, and other minor differences between late and early ALR-45 equipped F-14A’s.
F-14A-135-GR (Late)> : This version represents a later, ALR-67 equipped F-14A.
Ca viens de toi Pappy