Salut Zip groupe 2000 complet reste de la place en F18 cap
Coucou mes Demoiselles serait-il possible de rejoindre Hornet 2 ?
salut fa18 si il reste de la place
Merci Simpel !
La carte a été envoyée par Thrustmaster, ça devrait arriver fin de semaine ou début de semaine pro, je ferai la prochaine avec vous !
Merci pour l’organisation ! briefing et planchettes top. Perso, j’en ai pris plein la vue de nuit. On a perdu quelques minutes à chercher le tanker qui était juste en dessous de l’autre au début, rien de grave.
Encore merci pour la prepra !
Petit débrief pour la strike.
La mission s’est bien passée pour nous. Malgré quelques accrocs au décollage, Loukkos et Bex ont pu nous rejoindre suffisamment vite pour participer à l’attaque. Le repérage des sous-marins s’est passé sans problème, surtout au pod finalement. J’ai bien aimé la GBU-24 aussi (jamais utilisée avant), qui combine la flexibilité des JDAM et des paveways.
J’aime beaucoup ce style de mission très cadré. La timeline précise aide bien à synchroniser SEAD et strike, ce qui a parfois été un peu limite dans d’autres missions.
J’ai aussi trouvé les DTC intéressantes. J’avoue avoir pensé que ça serait trop compliqué à utiliser, mais finalement ça a marché du tonnerre : bullseye et tacans réglés au démarrage, possibilité de regarder le plan de vol en détail avant la mission (si dtc fourni avec le briefing)…
Une mini point d’amélioration : ça aurait été super d’avoir une photo du port dans le briefing, ainsi qu’une carte avec nos plans de vol. Mais c’est un mini détail et le fichier DTC a remplacé ces 2 images sans problème.
Pour ma pomme, je note que je dois faire attention à plus et mieux communiquer avec le GCI et les autres groupes sur la générale.
Merci encore, Illios et Aiizon, pour cette belle mission !
Merci pour cette invitation qui m’a permis de participer à une très agréable soirée (hormis un très « léger » incident au décollage dû à un mélange des procédures de décollages Stennis par rapport aux CVN 71à 73, vraiment désolé encore Loukkos !). Organisation accueil briefing debriefing parfaits mais là j’ai vraiment l’impression de me répéter à chaque fois).
Ceci les débats ont été un peu houleux avec l’Amiral et pas seulement à cause de la mer agitée !
« Amiral avant de me jeter par dessus bord lesté des restes de mon avion veuillez tenir compte du fait que j’ai validé mes ailes sur le porte avions de première classe « Theodore Roosevelt » nanti d’un personnel de pont conséquent, pas comme sur votre …hum ! magnifique navire certes, mais de seconde classe.
Ce malheureux incident est la conséquence d’une procédure devenue un réflexe : je suis accroché à la catapulte je mets la PC et j’attends le bon moment pour saluer et décoller. Sauf que là, par souci d’économie et je peux le comprendre, compression de personnel pour respecter le budget, voilà voilà, tout ça et … »
« Pardon Amiral ? »
« Non non ! Je ne dis pas que c’est de votre faute et si je peux … »
PLOUF !
Je crois que tu es désormais prêt à postuler chez nous. 
Merci Illios et AiZon, très sympa la mission, on en veut plus sur PG, de jour de préférence 
Bex, pas de souci je ne fais que payer une dette que j’avais envers d’autres IRRE 
à très vite dans d’autres aventures
La suite. Dommage ma vidéo sous YT est pixélisée alors qu’elle ne l’est pas sur mon PC.
D’autre part je me rends compte en écoutant le replay que :
1 j’ai coupé la parole à Loukkos, et j’ai donc perdu des détails importants sur sa cible.
2 Quand Loustic me dit sous le WYPT 4 j’ai traduit par "à proximité de ". La cible était effectivement sous le WYPT 4 donc juste sous mon nez !
