LELONG (post original - je passe la main à Axu)
Je vous propose, les IRRE ou candidats / visiteurs, de prendre du temps ce lundi 9 octobre pour s’entrainer.
TAW sera fini, une bonne occasion de souffler et revoir des basiques ou approfondir certaines choses.
AXURIT:
Bonjour à tous
Au vu du nombre de présents plutôt orienté chasse, je voudrai vous proposer une sortie sur serveur public, avec comme objectif:
Approche du baptême terrain
Mise en place d’une routine de spawn et préparation au décollage
Travail sur la communication inter groupe
Travail sur les changements de cap (tac turn cross turn)
Pour cela je souhaite que nous fassions 2 groupe de chasse autonome à objectif commun.
Dans chaque groupe il nous faut
SRS en état de fonctionner Chan 4
2 Cp
2 Scp
Lors du vol, nous choisirons une zone plutôt calme a défendre au début, chaque Cp fera travailler son groupe sur les changement de direction et le positionnement en fonction du baptême terrain.
Un travail de com entre Cp devra être fait pour le déploiement et couverture sur zone, et regroupement sur point choisis.
Puis nous évoluerons vers d’autres objectif plus chaud et mettrons en application ce que nous aurons répété.
Présent , j’aimerai aussi que l’on puisse échanger sur la spécialisation de chacun et pourquoi pas créer des groupes du style chasse ,jabot et bomber avec des leaders affectés . Je pense que cela manque à l’escadrille surtout sur les campagnes .
absent le 09 et toute la semaine : je serais à Berlin, et pas pour du bombardement … Pas possible faire çà le 16/10 (ou avant le 09/10) éventuellement ? Car le principe de revoir les bases, les ateliers d’entrainement, tout çà m’intéresse à fond et j’aimerais vraiment y participer.
Oui on en refera zobby. Même en tout petit groupe pourquoi pas.
Temeraire, cestun gros sujet à part entière ce que tu soulèves, avec plaisir pour un discuter en partie membres du forum / voir en section « projets ». On en parle régulièrement entre off’
A tous : désolé pour le flottement et le thème qui pourrait changer mais je passe l’ogra de la soirée à Axurit.
Comme on en discutait en partie privée, des évènements IRL perso et pro m’ont quelque peu… fatigué
Je me passe en probable pour lundi soir car mais ca me fera du bien de me délester de toute responsabilité IRRE 1 jour ou 2
Des bises et à très vite en vol (sûrement même aujourd’hui pour décompresser à coup de 500 lbs )
Merci à tous de votre présence pour cet entraînement.
Belmon nous à fait un topo nav, merci à lui, j’ai enchainé avec le baptême terrain.
Pour le groupe Rabbit nous nous sommes déployé au nord ne notre zone de surveillance et avons réussi à mettre en application le baptême terrain également quand nous avons changé d’objectif.
Suite à une action nous avons pu nous regrouper rapidement, ce qui est positif.
La formation des 2 paires placés comme deux avions fonctionne pas mal, offre un bon visuel de couverture, évite la dispersion, simplifie le suivit des ailiers de leur leader de paire, et facilite les changements de direction.
Nous avons tenté une organisation pour gagner du temps au décollage, qui se résume à poper cockpit dès que prêt, démarrer le moteur au plus vite, quitter le parking et se positionner autour du pied de piste. dès qu’un groupe (4 idéalement ) est complet, il décolle et attend le second groupe. C’est à retester pour voir si vraiment cela nous simplifie la vie.
En point négatif il y aurai l’utilisation SRS qui nous a fait quelque chose de bizarre hier soir j’étais le seul à entendre Fly alors que de son coté il nous recevait à tous … Bug ???
Il y a quand même eu un petit défaut de com entre les leader, je n’ai pas eu, ou pas reçu l’info, que Pirate entrait en combat.
Vol très agréable j’ai trouvé, même si on a clairement manqué d’action dans l’ensemble, on y peut rien, on a quand même fait notre taf, et ça ajoute du dynamisme ces vols en patrouilles dynamiques, je ne me suis pas ennuyé. Peu de victoires mais très peu de pertes non plus. Et comme tu l’as dit, après avoir coursé un D9, on s’est reformés tous les 4 en moins d’1 minute sur le lieu de rdv échangé a la radio, ce qui est super pour maintenir la cohésion et la SA. Je pense vraiment qu’on doit prendre cette habitude de reco de la zone. Avec l’expérience, on apprendra à le faire vite, soir déjà en vol, soit en changeant de zone de CAP pendant le vol, comme on l’a d’ailleurs fait hier.
Ne pas hésiter par contre, je pense, a bien réfléchir aux poins de repère au sol, qu’ils soient le plus visibles possibles, quelques fois hier j’étais surpris du choix de point de repère (une petite ville anonyme en pleine campagne), plutôt que le lac ou le fleuve un tout petit peu plus loin, quitte à adapter légèrement la zone. Faut vraiment qu’un simple coup d’œil dehors permette de tomber sur le point de repère. L’avantage aussi de caper de façon coordonnée est qu’on garde facilement une spatialisation de la zone en tête, et a l’avance on sait dans quelle zone trouver chaque limite de cap.
Ça manquait en effet d’échanges radios entre les deux patrouilles mais pense que c’était dû surtout à notre bug général de SRS.