Ben il manque quand même le phantom
Cette horreur a du être utilisé 2 fois en combat et porte ses réservoirs sur le dos de ses ailes :
*Haguel va apprécier ses fines courbes anglaises.
J’ai vomis 3 fois depuis que j’ai vu ces photos.
Encore une fois, mais pourquoiiiii ! Une fanbase ? Malouines ? Opposant à d’autres modules ?
Quand je vous dis qu’a part quelques exceptions, les anglais font des avions hideux!
Pour le jettison y font un vol dos?
va falloir que j apprenne a atterrir sur un PA maintenant. Je rajoute a ma to do list
1 - apprendre a atterrir sur une piste
2 - apprendre a ravito en vol
3 - apprendre a atterrir sur PA
Je sais pas, je leur demande peut-être qu’ils répondront. 
Sinon cet appareil n’a jamais vu les Malouines, il n’a d’ailleurs jamais vu grand chose.
Hahaha…
Et encore on est passé à côté de la version « sea » :
Spoiler
Bzzzzzz… La mouche !
Ils m’ont répondu :
« Iconic legendary Fighter »…
« Iconique » je veux bien, plus conique qu’iconique mais bon…
« Legendary »… OK boomer ?
Mais « fighter »… Le truc n’a rien fighté du tout.
Tout ça pour faire plaisir a une trentaine de trous de balle britanniques. #Sorryjemensuistoujourspasremis
Haha le détournement « because it’s a conic plane »
Au moins ils répondent, bien le CM (j’ai remarqué que sur fb, ED comme les 3rd parties repondent souvent
absolument d’accord hahaha
Rollup t’es certains de ton infos !
Parce que pour moi la première image de tuyère ca m’a tout de suite fait penser à ca :
Spoiler
Franchement avouez que ce serait carrément mieux 
Haha Simpel… J’aurais prévéré un 103 SP pot Polini même. Il a fait plus de combat ! (Bastons dans le ter-ter, courses poursuites avec la Police à 60km/h, cassages de rétro dans le centre ville, coup de pied par des mecs de la té-ci pas contents…)
Grave ! Ils ont super bien évolué sur le CM. Il y a deux ans tu pouvais te brosser, il fallait noircir 15 pages de forum pour avoir des réponses. Maintenant quasiment tous les devs (ED & 3rd parties) répondent à tes questions (si elles ne sont pas complètement cons ou trop gênantes évidemment…).
Moi tout ce que je veux savoir c’est si Storfyr est intéressé par ce module ^^.
Attendez je viens de voir que cet avion à ses bidons sur le dessus des ailes :
@Simpel :
Un cockpit « LÉGENDAIRE » aussi :
Si tu me demandais dans quelle poubelle il fallait mettre cette bouse, je te répondrais : non recyclable. 
" Le train d’atterrissage principal, sous les ailes, ne se repliait pas vers l’intérieur (c’est-à-dire vers le fuselage) comme c’est le cas habituellement mais au contraire vers l’extrémité des ailes. En conséquence, les pneus étaient d’une largeur assez faible et s’usaient à une telle vitesse qu’il fallait les changer tous les 7 atterrissages."
L’avion que tous les mécanos rêvent d’avoir mdr
Il fait quoi de beau sinon cet avion ? Un peu de chasse j’ai compris qu’il vol très vite et très haut mais après ? j’avoue que je connais pas du tout.
Je te résumé ça…
Objectif de la bête : défense aérienne de l’UK.
Intercepteur fait pour aller très vite / haut puis redescendre (pour changer ses pneus).
Emport très limité : 2 missiles air/air & 2 canons de 30mm.
Autonomie très limitée aussi…
Une version d’attaque avait été faite pour l’export avec 2 pylons en plus… (lol)
Son seul haut-fait est d’avoir intercepter des avions lors d’exercices de l’OTAN une fois. Ce genre de conneries…
C’est le « légendaire » Mig-21 de l’anglais pauvre. Fabriqué à 300 exemplaires et foutu à la poubelle parce-qu’il est useless.
A titre de comparaison le Mig-21 est né un an plus tôt. Il en a été fabriqué 11.000+ et c’est le jet super-sonique qui a été le plus produit et vendu au monde, et je passe sur les autres records.
Voilà voilà…
Ok next donc ^^
Quoi, je te l’ai pas bien vendu ? 
Si mais les bidons c’est trop pour moi meme si je le trouve pas si moche que ca ^^ je le préfère au F104 (((pas taper)))
