Opération Silent Hammer

OPERATION SILENT HAMMER

Date : 14 Octobre 2002
Heure TOT : 07:00 Local
Zone d’opération : corridor Tbilisi – Beslan
Météo : couvert - plafond 3500 ft

1. SITUATION

Depuis plusieurs jours, les forces russes ont lancé une offensive terrestre rapide dans le sud du Caucase.

La capitale géorgienne Tbilisi est désormais sous contrôle russe, transformée en hub logistique pour les opérations dans la région.

Nos satellites et moyens ISR ont identifié un convoi mécanisé lourd quittant actuellement Tbilissi en direction du nord, vers Beslan.

Ce convoi transporte :

plusieurs blindés lourds

des véhicules logistiques

un système de défense sol-air 9K37 Buk

des unités de protection rapprochée.

S’il atteint Beslan, il renforcera considérablement la défense aérienne russe dans le nord du théâtre et restreindra les futures opérations aériennes alliées.

Votre mission est d’intercepter et détruire ce convoi avant qu’il n’atteigne la frontière nord du Caucase.

2. MENACE ENNEMIE

L’ennemi dispose d’une défense aérienne intégrée dense couvrant le corridor.

Défense sol-air stratégique

La zone est protégée par plusieurs batteries :

S-300 (SA-10)

Ces systèmes couvrent une grande partie du corridor Tbilissi – Beslan.

Défense rapprochée du convoi

Le convoi est escorté par :

systèmes SAM courte portée

véhicules anti-aériens mobiles

MANPADS.

Menace aérienne

Les aérodromes ennemis de la région abritent plusieurs escadrons de chasse :

Sukhoi Su-27

Mikoyan MiG-29

Sukhoi Su-30

Ces appareils sont équipés de missiles R-77, capables d’engagements BVR.

Une interception est probable dès la détection de notre package.

3. FORCES AMIES

Le package Silent Hammer est composé de deux éléments principaux :


Viper Flight – Hunter / Anti-armour

Appareil : F-16 Fighting Falcon

Emport :

4xAGM-65 Maverick IR

2xAIM 120C

2xAIM9X

2xFuel tanks

pod ATP

pod brouilleur

Mission :

localiser la colonne

neutraliser les systèmes SAM mobiles

détruire les blindés principaux.


Snake Flight – Strike

Appareil : F/A-18 Hornet

Mission :

frapper le(s) S300

Détruire la piste de Tiblissi pour bloquer le take off Cap ennemie

emport :

2xAGM-88

2xMk-82 Snakeye

2xAIM120C

2xAIM9x

2xfuel tanks


Colt Flight – CAP

Appareil : F/A-18 Hornet

frapper le(s) S300

Détruire la piste de Tiblissi pour bloquer le take off Cap ennemie

emport :

2xAGM-88

2xMk-82 Snakeye

2xAIM120C

2xAIM9x

2xfuel tanks

4. PLAN DE MISSION

Phase 1 – Ingress

Le package pénétrera la zone à basse altitude sous couverture nuageuse afin de réduire la détection radar.

Phase 2 – CAP

F16 & F18 alterneront pour établir une bulle de supériorité aérienne à l’ouest du corridor.

Phase 3 – Acquisition

Les Hornet rechercheront le S300 à rendre muet

Les Viper non engagés air-air rechercheront le convoi sur l’axe routier principal reliant Tbilissi à Beslan.

Phase 4 – Engagement

neutralisation des systèmes SAM

destruction des blindés

élimination des véhicules restants.

5. MÉTÉO

Les conditions météorologiques joueront un rôle important :

plafond bas

Ces conditions compliqueront l’identification visuelle mais favoriseront l’approche discrète à basse altitude.

6. OBJECTIFS

Objectif principal :

détruire le convoi mécanisé ennemi.

Objectifs secondaires :

neutraliser les systèmes SAM du convoi & détruire la piste de Tiblissa

En cette période d’austérité nous ne pouvons nous permettre aucune perte d’appareil !

7. MESSAGE DU COMMANDANT

« Le convoi que vous allez intercepter est un élément critique de la stratégie russe dans le Caucase. S’il atteint Beslan, l’ennemi pourra consolider une nouvelle bulle de défense aérienne et verrouiller le nord du théâtre.

Aujourd’hui, vous êtes le marteau silencieux qui doit briser cette colonne avant qu’elle ne disparaisse dans les montagnes.

Bonne chasse. »


Mission hand scripted, zero Olympus

Attention, mission difficile mis en pratique des acquis en formation Sead

F18 SEAD : savoir maitriser le Mode HARM PB.

Dossier de Mission : https://docs.google.com/presentation/d/104JtEasY5PPac1vTOyRw0G5Cg3Db4J5BzfrcZ_ixFUI/edit?usp=drive_link

Mission card : https://docs.google.com/spreadsheets/d/16sAAOYA9xLtkXzFc-8FUglvcYB1yNgTsYQFq929QIgQ/edit?gid=1051978234#gid=1051978234

Aerodrome chart Caucase : https://drive.google.com/file/d/11Rc5B035eWRkbOd_1jU6Q1u_2Dvi8IQq/view?usp=drive_link

\

F16 - Viper :

Aizon
Alléluia
Scorpion

F18 - Snake :

Misral
TJ
Avro

F18 - Colt :

Loustic
Loukkos

C’est chouette de ta part d’organiser une mission de remplacement, merci !
Présent en F-18.

F18 si possible en CAP

Sinon F14 …

F16

hello f16 pour moi stp

F18

SEAD

Merci

Je peux changer pour le groupe CAP stp?

Oui

Merci Mistral je leaderai le groupe chasse F18 :slight_smile:

Présent, de préférence sur F-18 strike/SEAD

Conseil de discipline demain soir on risque de finir très tard je me desincris je suis vraiment désolé Mistral en plus tu m’avais arrangé pour le F18 en CAP…

Pas de souci, on va s’adapter

Ok pour FA18 sead

Màj : J’adapte la mission par rapport aux mouvements d’inscription.

Bonjour possible M2000C

D’accord, sauf qu’il n’y a pas de M2000 et que la mission a eu lieu hier :confused: :stuck_out_tongue:

Salut Mistral
Merci à nouveau pour cette mission assez « pointue » et dynamique ainsi que pour ton lead efficace (toujours très apprécié par l’ailier de modeste niveau que je suis).
Menus détails concernant le dossier préparatoire :

  • Des WPT plus lisibles sur la carte
  • Plus de détails dans le cartouche terrain de dégagement (WPT, Tacan, fréquence TWR…)
    Au plaisir de participer à une autre de tes missions