Opération : Tempête sur le Levant 21H

:mantelpiece_clock: Contexte historique

En 1984, les tensions montent au Levant.
Une coalition occidentale non officielle (France, États-Unis et Israël) surveille les activités syriennes, soupçonnées d’abriter des sites radar soviétiques avancés et de transférer du matériel à des milices opérant au Liban.
Le régime syrien, soutenu par Moscou, a récemment reçu des MiG-23ML et des batteries SA-6 Gainful autour de Damas et de Palmyre.
Un incident diplomatique éclate lorsqu’un C-130 de reconnaissance israélien est abattu près de la frontière libanaise.
Washington et Paris décident alors de lancer une mission de démonstration de force aérienne, tout en évitant une escalade directe avec l’URSS.


:crossed_swords: Forces en présence

:blue_circle: Coalition occidentale
F-4E Phantom II (USAF)
Rôle : SEAD, interception, escorte, frappe au sol.
Base : Chypre (Akrotiri RAF).
Armement suggéré : AGM-65 Mavericks, AIM-7F, AIM-9L.


Mirage 2000C (Armée de l’Air française)
Rôle : Supériorité aérienne, couverture radar, patrouille d’interdiction, escorte.
Base : Chypre (Akrotiri RAF ou base française avancée).
Armement suggéré : Super 530F, Magic II, bidons sup., éventuellement bombes guidées pour frappe limitée.


:red_circle: Forces syriennes

MiG-23ML/MLA, MiG-21bis, MiG-25P (interception).


SA-6, SA-2, ZSU-23-4 Shilka, SA15 Thor, Flak 100mm.


Quelques camions Scud en déplacement (objectif secondaire).


Base aérienne : Damas, Alep.


:bullseye: Objectifs de mission

Objectifs primaires

Détruire un complexe radar syrien près de Palmyre, soupçonné de guider des missiles sol-air vers le Liban.


Assurer la couverture aérienne de la formation Phantom pendant la frappe.


Éviter l’escalade directe : interdiction de frapper des infrastructures civiles ou d’entrer trop profondément dans l’espace aérien syrien.


Objectifs secondaires

Intercepter et repousser les MiG syriens.


Localiser et neutraliser un convoi de lanceurs Scud mobiles.


Retourner à la base avec le moins de pertes possible.

:world_map: Déroulement de la mission

Pour facilité la mission de destruction des SAM SA6 et de l’EWR, les USA envoient un S3B ECM. Prototype de la Navy qui aura pour mission de brouiller les radars des SA6 ce qui devrait les empêcher de tirer. Attention ! La portée du brouillage est limitée, du fait que l’on doive cibler ces radars en particulier, ce qui obligera le S3B à entrer en territoire ennemi. Le temps de fonctionnement est lui aussi limité à une vingtaine de minutes. la coordination est donc primordiale.

Des M2000 offrirons une escorte au S3B pour qu’il puisse effectuer sa mission. Les autres feront de la CAP dans la zone en protection de la Strike.
Les F4 devront détruire les radars des SAM et le EWR, ainsi que les lanceurs Scuds sur le retour.

Nous pouvons mixer les missions un groupe F4 en AA et un groupe M2000 en AG si vous le désirez.


RADIO COM
:: TANKERS

KC-135MPRS : Shell - Tacan 13Y - 252Mhz AM

KC-135 : Texaco - Tacan 14Y - 253Mhz AM

]]

InfoAwacs = [[
:: AWACS

Overlord 1-1 - 251mhz AM

GCI Humain MAGIC - 261 Mhz AM



M2000 CAP - Chevy 2

  • Tournac/YesNo
  • scorpion
  • Illios
  • Goliat

NAV CAP :

Spoiler

Screen_251124_182336.jpg

F4 Strike - Colt 1

  • Haloraptor
  • Avro

NAV STRIKE :

Spoiler

Screen_251124_182101.jpg
Screen_251124_182213.jpg

M2000 Escorte - Chevy 1

  • wil24
  • Correus
  • YesNo

F4 Escorte - Colt 2

  • RollupTito
  • Simpel

NAV ESCORTE :

Spoiler

Screen_251124_175837.jpg

GCI

  • TeetJee

Olympus

  • Voltage
    Screen_251124_182101.jpg

Hello stp

GCI/ATC

F4E dans l’ordre :

CAP → Strike → SEAD

F4 Strike STP (pas de lead please)

M2000 cap

bonjour en M2000 cap svp merci

M2000 Cap, Please

Présent en 2000

dispo en F-4 ou 2000

F-4 CAP/Escorte siouplait. :slight_smile:

Present en 2000

Si je peux switch en escorte je veux bien :slightly_smiling_face:

Présent en 2000

M2000 en escorte , merci :wink:

Partant F-4, affectation au choix du commandement.
N’étant pas le couteau le plus affuté du tiroir, je ne m’offusquerais pas d’une position de spectateur…

Pas de souci

Je donne la nav et les tablettes demain

Mise à jour du post principal.

Je serais finalement absent (en voyage)

Ha merde OK Genius