Mission 02 Opération Aphrodite :
Briefing : https://drive.google.com/file/d/1WeK3ttyPFSc0Oo_al8YJozfZvK9tjwul/view?usp=sharing\
RDV : 21h00 ! Briefing 21h05 ; Début mission 21h15 (ou avant si tout le monde à bien lu le briefing 
)
Roster : Enfield M2000 Sweep :
1-1 : IRRE_Haloraptor
1-2 : Scorpion
1-3 : IRRE_Assaj
1-4 : IRRE_Goliat
Colt M2000 Sweep :
1-1 : IRRE_Voltage
1-2 : Moustache
1-3 : IRRE_Tournac
1-4 :
Pontiac F4E Attaque de Piste :
1-1 : IRRE_Sam
1-2 : IRRE_Alleluia
1-3 : CCG_Zeufman
1-4 : IRRE_Avro
Ford F4E DEAD/Strike :
1-1 :
1-2 :
1-3 :
1-4 :
GCI / ATC : IRRE_Simpel
Briefing en ligne.
Point sur la situation tactique après la mission 01 :
- 3 Sites SAM ont été identifier, visiblement deux SA3 et un SA2.
- Les Mig29 ont subis d’énormes pertes, si il en reste c’est en tout petit nombre.
- La piste de Abu Al Duhur est HS jusqu’a la fin de la campagne
- La piste de Allepo n’a été que partiellement endommagé et reste utilisable.
MAJ Briefing avec vos RETEX de la 01.
Nom sur les WP
Distance entre chaque Waypoints
Est ce que c’est suffisamment lisible pour vous ? Pour moi oui mais je me dis que j’ai un avis biaisé comme je connais la mission ^^
présent en M2000C
Présent en F4 STP
avec une préférence pour le strike.
Le briefing est nickel !
je vais prendre ma revanche avec un F4 en piste
cette fois çi, je verifierai bien la pression des pneus
Et grâce à qui la piste d’Alep est inutilisable ? 
Partiellement endommagé et utilisable attention ton sacrifice n’a pas suffit 
La piste est toujours là et ils ont fait du savon avec ton corps Rillette.
Présent, je ne sais pas encore en quoi. 
Je me demande s’il n’est pas temps après toutes ces années d’utiliser les termes de BARCAP, TARCAP, HAVCAP and co. histoire d’être plus précis quant aux tâche que les chasseurs doivent effectuer. Plutôt que d’utiliser « Sweep » ou « escorte » pour tout, dans la mesure ou ça change quand même pas mal l’état d’esprit (doivent-il rester sur place, protéger une zone, un asset particulier, un groupe, pour combien de temps, etc.). Cela peut changer l’esprit : le but c’est de faire du kill ou de réaliser une mission spécifique (exemple : empêcher la mort d’un autre asset au sol, ou dans les air ? Et a ce moment là faut-il lâcher le kill pour plutôt protéger un asset, un group, ou une zone par exemple). Je pense que ce serait bénéfique pour les autres assets en présence et éviter la chasse aux kills, les poursuites en vision tunnel sur 90nm, ou le tournoyant de 20 minutes pendant que les strikers se font taper la gueule et ainsi d’avoir une meilleure représentation mentale de la mission. 
https://en.wikipedia.org/wiki/Combat_air_patrol
Plutôt chaud pour l’attaque de piste, même tactique que la dernière fois. Switch en assist de la CAP si besoin une fois les bombes larguées, comme on sera plutôt équipés pour.
Présent M2000
Petit Up
Finalement absent. Faut que j’aille chercher une bagnole à perpette le soir pour les vacances le lendemain… 
Ok je risque de décaler à fin aout devant le peu joueurs dispo ^^
Présent M2000 Sweep
Présent en 2000 sweep
Relance
Présent 2000
Ah cool Tournac
