[Admin note] j’ai déplacé les posts dans ce sujet dédié à la campagne de début 2023 come nous nous sommes au final impliqués comme jamais, ou comme jamais depuis des années, dans un TAW
Message initial:
La prochaine campagne TAW devrait commencer début Mars, sur la Normandie post débarquement puis Rheinland.
Je nous ai inscrit (à titre indicatif pour faciliter la balance des équipes) en rouge avec une moyenne de 4 joueurs.
Ca vous va ? D’ailleurs vous avez aimé la dernière campagne ? Des remarques sur ce que vous voudiez changer dans notre approche du jeu sur ce serveur ?
Bonne remarque, les planesets: est-ce qu’on ne se répartirait pas entre 1 planeset chasse et 1 planeset assaut ?
Pour la chasse, je propose le Mustang car on a été plusieurs à le redécouvrir dernierement, ca nous sortira de notre Spit (je m’en lasse un peu à la longue surtout sur un gameplay TAW + de distances et d’energy fighting)
Pour l’assaut, on a des adeptes du Mosquito il me semble ? Sinon le P47 et l’A20 sont tout le temps dispos pour tous les planesets, ils peuvent aussi être nos appareils d’assaut de prédilection si certains veulent remettre l’accent dessus
Moi, affectivement et techniquement, je préfère le Spit (je ne sais pas combattre avec le Mustang), mais je ferais en fonction de ce souhaitera la majorité
Ca va recommencer, planeset détaillé disponible sur ce Google Sheet.
Nous volerons alliés encore.
Et pour ma part chasse / jabo avec le planeset Mustang, qui m’a plutôt réussi : 1AK, 6GK seulement mais surtout 0 mort, 0 capture, 1 ejection seulement en presque 10h de vol !
Je pense que le site de stats n’a pas encore été remis à zéro donc pas encore la peine de vous inscrire.
Vous pouvez préciser votre planeset ici quand vous vous inscrivez.
Comme d’habitude je vous ajouterai au fil de l’eau, n’hésitez pas à me signaler en MP si vous ne vous voyez pas dans les stats de l’escadrille après 1 vol → ce sera un oubli de ma part.
Le score viendra après (et de toute façon le score reset avec les morts et captures)
Synchroniser un max avec les pilotes francophones et anglophones quand possible afin d’être plus efficace et de vivre de grandes actions comme certains assauts que nous avons pu mener lors de la dernière campagne.
PS : nous accueillerons peut-être certains joueurs amis régulierement dont le groupe aurait choisi de voler allemand ce coup ci (Schwarzy on t’y enverra le jour où NOUS volerons allemand )
Salut à tous, Aujourd’hui,
j’aimerais vous montrer notre nouvelle carte de Normandie qui fera ses débuts lors de la prochaine campagne.
Nous avons beaucoup travaillé à sa création au cours des derniers mois et nous espérons qu’elle vous plaira. C’est vraiment un terrain unique avec une disposition vraiment différente par rapport à toutes les cartes IL2 précédentes et, par conséquent, c’était un véritable défi pour nous. Cependant, nous avons décidé d’utiliser cela comme une opportunité pour apporter plusieurs nouvelles fonctionnalités et différents aspects du gameplay. Des aspects qui permettent à la Normandie d’utiliser tout son potentiel en tant que carte mixte terrestre / navale et de rendre le gameplay intéressant, en lui apportant plus de profondeur.
Entrons donc dans les détails.
La Normandie sera la carte #1 de notre campagne TAW sur le front occidental. Il commence le 16 juin 1944 - 10 jours après le jour J et durera jusqu’au 16 septembre 1944 (sauf si l’une des équipes manquera de ressources / perdra du terrain). Ensuite, la campagne se déplacera sur la carte #2 - Rheinland et durera de septembre 1944 à mars 1945.
La zone jouable s’étend sur tout le terrain disponible, y compris la Normandie, le Pas de Calais et les îles britanniques. Cependant, seul le continent (1) est une zone capturable et seules les villes qui s’y trouvent compteront dans le résultat global. Il n’y a aucune possibilité pour l’Axe d’envahir les îles - l’Angleterre (2) sert de base logistique pour l’invasion alliée - comprend des dépôts, des aérodromes et une armée de ravitaillement sur le continent. Dans cette partie de la guerre, la coalition tient l’initiative, tandis que l’Allemagne tient le terrain. La dynamique cartographique consiste à alterner les offensives alliées et les périodes de tirage (consultez la section 6.2 du manuel si vous n’êtes pas familier avec ces termes). L’Axe conserve ses ressources et ne passe pas à l’offensive, mais peut reprendre du terrain lors de contre-attaques locales, en particulier pendant les phases de tirage.
Ca y est, vous pouvez créer vos profils dès maintenant (cf instructions de mon post précédent si vous avez un doute)
Schwarzy propose d’y voler ce soir ! Je devrais en être. Attendez vous à un serveur plein donc prenez vos places sur le serveur dès que possible quitte à attendre les copains en faisant un petit vol de CAP très prudente en terrain ami
la premiere, on a été trop joueurs : 2 p47 jabos vs un Wulf plus bas, on a voulu tenter le combat sans jettison… c’était prétencieux → sanctionné
la seconde, on a été trop joueurs : 2 a20 + 1 Spit en escorte, on tente un bombardement pallier. On se fait repérer par un bf que l’escorte met garde à distance. Et on décide de continuer. Sanction → on se prend 3 JG4 qui nous mettent à mal, l’escorte fini par s’en tirer de son côté après avoir bien occupé le groupe, nous a20 avons fuit… mais on se fait rattraper devant Douvres et tuer instant.
Comme disait Belmont :
« oui mais si on ne tente pas on fait toujours les 3 même types de missions safe ».
Je suis d’accord avec ca, on a beaucoup de missions fun qui sont risquées.
Mais peut-être que l’approche TAW devrait au contraire être de maximiser les chances de survie du groupe quand on planifie une sortie. Et on garderait les tentatives fun en petit groupe pour Finnish (notre bac à sable) voire Combat Box quand les présents sont volontaires.
Je ne veux rien imposer pour TAW hein soyons clair, je partage ma réflexion ici : personnellement je vais tâcher de ne vous proposer (voire de ne participer) qu’à des missions où je pense que nous maximisons nos chances de victoire (aka survie). Quitte à ce que en effet, quand on vole à 2 , 3 ou 4, ca se résume à de la CAP ou du Jabo en Spit ou Mustang.
Bon je dis ca, parce que je suis « joueur », aussi
PS Simpel je reviens sur la mission d’hier soir: finalement on est beaucoup à être rentré bien qu’endommagé !
Tu étais déjà parti quand nous nous avons debrief et on a compris le quiproquo : quand tu as décidé (louabement) « on largue et on passe en chasse » il y a eu la moitié qui a compris « on bombarde et on chasse » l’autre qui a compris « on abort/jettison et on passe en chasse ». D’où le fait que au moins 2 p47 aient largué leurs bombes seuls au milieu de la flak pendant que d’autres avaient fait demi tour pour combattre le groupe de chasseurs allemands du nord.
Peut-être la prochaine fois dans ces decisions le lead pourra plutôt parler de « JETTISON » les bombes au lieu de « LARGUER », ou bien clairement mentionner un « ABORT / ABANDON → CHASSE »
Merci en tout cas les copains pour le fun pendant tous ces vols <3
(Schwarzy on t’y enverra le jour où NOUS volerons allemand 
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