[RDV 21H] Opération "Le drapeau noir flotte sur la marmite "

Forums publics DCS World Rendez-Vous DCS
1

2016, L’Etat islamique est bien implanté en Syrie. La Russie apporte son soutient à Bachar pour éradiquer les fanatiques.
Suite aux attentats, la France a décidé d’intervenir pour frapper fort et éliminer le chef de l’EI. En effet nos services secrets l’ont localisé et savent qu’il se déplace en convoi armé. L’opération est soutenue par les USA dont un porte avion est au mouillage en méditerranée. Une question reste en suspens : Comment réagiront les Russes…

L’opération " Le drapeau noir flotte sur la marmite" est lancée !

Les informations précises viendront plus tard.

Carte : SYRIE

Menaces ennemies probables :

défenses sol air Skynet
SA-5
SA-6
Shilka
SA-19
SA-3
AWACS
EWR
MIG29 équipés de Fox1+Fox2
SU27 équipés de R27ER + R27ET + Fox2
SU30 équipés de R77 + R27ER + Fox2
Convoi défendu en SOL-AIR courte portée

Objectif AV8 :

Détruire les SA-5 Aleppo & Kuweires objectifs prioritaires pour libérer l’espace aerien
Localiser et détruire les Shilkas à Aleppo & Kuweires

Objectif 2000 CAP :

Escorter les AV8

Objectif F18 & F15 Strike :

Détruire le SA6 Abu al Duhur
Localiser et détruire le convoi
(libre choix des armements)

Objectif F18 CAP :

Escorter les F18 CAP + renfort 2000 et AV8 si besoin
(libre choix des armements)

Bases de départ :

Tawara : AV8
138 Mhz / tacan : 41X

Incirlik : 2000
tacan 21X

Stennis : F18
134Mhz / tacan 74X

Larnaca : F15

Logistique :

AWACS : Overlord 1-1, 257Mhz

Ravitailleurs :

KC135MPRS, Arco1-1, 265Mhz, Tacan 30X
KC135MPRS, Texaco1-1, 260Mhz, Tacan 28X
KC135, Shell 1-1, 270Mhz, Tacan 34X

Hatay :

possibilité de ré-arm/re-fuel (mais risqué, emprise SA-5)

Forces en présence :

AV8B : strike

  • Discord*
  • alléluia

F18 : cap

  • Mex
  • Simpel*
  • Axu
  • Jahspi

F18 : strike/ sead

  • Schwarzy
  • Jaguar*
  • Teejee
  • Avro

F15 : strike /cap

  • Raz*
  • Belmont

MIRAGE 2000 : CAP

  • Rillette
  • Correus*
  • Asajj

Les waypoints sont à rentrer manuellement

2

Attention, j’ai absolument besoin de Cap car fox 3 très probable en face !

3

Présent F-18 CAP

4

un JF ?

Sinon présent en AV-8B

5

Le jeudi soir, c’est abstinence de JF :slight_smile:

6

F-15E prêt à leur en balancer plein la mouille chef!

7

t’es dur là ! :cry:

8

Je sais mais c’est pas moi qui décide :laughing:

9

J’ai peut-être pas compris, mais le jeudi soir, c’est module officiel obligatoire (F-18 et M2000, ce qui est le cas), pas JF-17 interdit.

ça ne me dérange pas d’être en Harrier, et si tu décide que tu ne veux pas de JF-17 parce que t’as pas envie de le voir, tu as le droit (tu ne seras malheureusement pas le premier ou le dernier), mais rien ne t’interdis d’en mettre le jeudi soir en complément des modules officiels (ou alors tu retires le F-15 et le F-14, qui ne sont pas plus officiel chez les IRRE que le JF)

10

Bon, les gars ca commence à me fatiguer ces histoires de modules officiels, pas officiels. Je fais ce que je peux pour faire plaisir à tout le monde. A chaque fois que je créé des missions (et j’y passe beaucoup de temps), je reçois des messages de recadrage sur les modules officiels et des demandes d’intégration d’autres modules.

Mes missions sont faites de façon à avoir un cadre historique à peu près crédible et c’est croyez moi, un casse tête de mixer les modules, j’y met également en majorité et systématiquement F18 & 2000, pour le reste je décide de ce que j’intègre et en petite quantité à chaque fois. Et pour avoir regardé les dernières missions proposées j’ai l’impression que c’est le cas aussi pour les autres créateurs (je vois du F1, F14 qui ne sont pas « officiels » non plus).

Bref, si ca continue à poser problème, j’annule tout et je me contenterai de faire du blueflag.

11

Je te fais un petit message en mp.

Laisse ta mission comme elle est, comme dit avant, l’AV-8B me va très bien, je ne te demande rien de plus.

Je te fais un mp pour pas flooder, d’autant que je suis (one More Time, sorry) à l’origine du trouble (et j’aime pas ça).

12

Salut Rillette, nous ne pouvons que reconnaître qu’il y a visiblement un écart entre les règles que nous essayons de mettre en place et les envies d’un certain nombre d’IRRE. A laisser trop de marge de manœuvre il y a clairement un peu d’abus sur les réclamations des joueurs envers les éditeurs. Faute sans doute de règle suffisamment arrêtée. Quoiqu’il en soit, l’équipe des officiers DCS souhaite organiser une discussion ouverte avec vous tous très bientôt pour voir comment faire évoluer notre pratique de DCS, et en finir nous l’espérons avec ces incompréhensions et frustrations.
Dans tous les cas, tout le monde te remercie Rillette (comme chaque éditeur) pour tout ton travail, et je pense que ce ne doit pas être à l’éditeur de se plier aux envies perso de chaque pilote. Merci de maintenir cette mission comme tu le souhaites avant de débattre de ce sujet prochainement :slight_smile:

13

Courage Rillette, c’est super cool de proposer des missions.

En résumé si tu propose une mission un jeudi, il doit y avoir au moins 1 mirage 2000 ou 1 F18 et le reste tu fait ce que tu veux.

Ta mission colle parfaitement aux demandes des officiers. Il ne faut pas trop se poser de question.

14

Présent F18 CAP :slightly_smiling_face:

15

Et j’ai failli oublier aussi, Présent F18 strike :wink:

16

Présent 18 cap.
Merci

17

:slight_smile: Présent F-18 en Strike

Merci pour cette mission :smiley:

18

Présent en F-18 strike STP !

19

Inexact.

On en reparle bientôt comme disait Schwarzy.

20

On va attendre Schwarzy pour connaître que ce que vous avez décidé dans votre coin.

Un jour, il faudra que vous nous expliquiez le rôle des officiers.

Depuis le début des Irre, le poste d’officier était une récompense pour ceux qui s’implique et non une position d’autorité, et j’ai 'l’impression que c’est devenu autre chose. Il serait intéressant que vous présentiez le rôle et les attributions que vous vous êtes construit de votre côté.